Iveco SpA pactó con otras empresas del mismo sector un sobre precio en la venta de vehículos industriales entre los años 1997 y 2011. Dicho pacto es un cártel de precios y conculca las reglas de competencia y de libertad de mercado. Constatada la existencia del cártel, la Comisión Europea decretó mediante la Decisión No
Además de las pérdidas humanas y de tantas otras calamidades, el COVID-19 dejará tras de sí meses (quizás años) de pleitos. La pandemia ha alterado nuestras vidas en todas sus dimensiones. El mundo de los negocios no es -qué duda cabe- una excepción. Muchos de los contratos que se firmaron antes de decretarse el estado
Sparber Líneas Marítimas SA (en adelante, “Sparber”) fue contratada por Jesda SL para realizar un transporte de España a Méjico. Sparber, a su vez, subcontrató el embalaje de la mercancía, que llegó a destino dañada. La causa de los daños fueron un embalaje y trincaje defectuosos. Jesda SL exigió responsabilidades a Sparber, y dejó impagados
En el transcurso de una regata de patín a vela en aguas de Badalona, uno de los participantes navegaba de ceñida amurado a babor rumbo SW, cuando fue abordado por una embarcación a motor que se dirigía al puerto de Badalona. Esta navegaba por el costado de babor del patín a vela. Fruto del abordaje
La semana pasada recibimos el laudo de la Cámara de Comercio Internacional en el arbitraje que hace 4 años iniciamos contra Libia por encargo de una empresa de construcción. El Tribunal ha condenado a Libia por incumplimiento del acuerdo bilateral de inversión. Aunque la contratación se realizó por una empresa estatal, el Tribunal hace responsable
“Compliance” significa cumplimiento. En el ámbito empresarial, designa el conjunto de acciones que aseguran la observancia de leyes y reglamentos, o incluso de estándares y “buenas prácticas”. Entre las leyes y reglamentos, podemos encontrar normas de cualquier orden, sea civil, administrativo o penal. Pueden ser normas propias de cada sector o actividad económica, y normas
El transporte y la logística están regulados por un gran número de leyes. Algunas son conocidas; otras no lo son tanto. Hay leyes sectoriales y normas transversales. Y hay leyes de orden civil, administrativo y penal. Todas ellas son, por definición, obligatorias. Pero ¿cuáles nos afectan? ¿Y cómo sabemos si estamos “en regla”? “Compliance” es
Recientemente, la Cámara de Comercio Internacional (“CCI”) ha publicado los Incoterms 2020. ¿Cómo se aplican? ¿Cuáles son las principales novedades? ¿Y qué ocurre ahora con la versión del 2010? ¿Cómo se aplican? Al igual que sus predecesores, los Incoterms 2020 se presentan como un conjunto de reglas que regulan inter partes los siguientes elementos de
Dña. Estefanía compró un pasaje a Transmediterránea SA para el trayecto Ciudadela-Mallorca. Al embarcar, tropezó con los pilones colocados en la rampa de la bodega del barco y sufrió una caída. Ello le ocasionó unas lesiones que le provocaron la baja médica, hospitalización e intervención quirúrgica. Dña. Estefanía demandó a Transmediterránea SA. Alegaba que no
Dña. Estefanía compró un pasaje a Transmediterránea SA para el trayecto Ciudadela-Mallorca. Al embarcar, tropezó con los pilones colocados en la rampa de la bodega del barco y sufrió una caída. Ello le ocasionó unas lesiones que le provocaron la baja médica, hospitalización e intervención quirúrgica. Dña. Estefanía demandó a Transmediterránea SA. Alegaba que no
Ana María Daza-Vargas y Daniel Behn participaron como ponente y moderador-organizador, respectivamente, en el simposio «Reforming International Investment Arbitration», que tuvo lugar en Oslo los días 1 y 2 de Febrero 2019. En dicho encuentro se debatieron los siguientes bloques relacionados con el arbitraje de inversión: (1) Las costas; (2) La duración del procedimiento; (3)
El 5 de Abril 2019 Daniel Behn colgó en el blog del prestigioso European Journal of International Law un extenso artículo con el título «Investment Arbitration and its Discontents: An Empirical Assessment», cuya autoría comparte con Malcolm Langford y Laura Letourneau-Tremblay. Según los tres autores, la crisis de legitimidad que se atribuye al arbitraje de
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